GMC Firebird II, voiture prototype de 1956, voitures anciennes de collection, v2.

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GMC Firebird II, voiture prototype de 1956

La GMC Firebird II concept, cette ancienne automobile prototype fut produite en 1956.

Voir

1955 : il faut attendre cette date pour voir le premier changement radical depuis la fin de la guerre, si la calandre s'inspire d'Oldsmobile, les phares eux sont plutôt Cadillac.

1960 : relookage avec un avant assez futuriste pour un utilitaire.

L'histoire de la GMC, dérivée de General Motors Truck Company, commence en 1912, avec deux modèles 1/2 et 1Ton à moteur électrique et jusqu'à 6 tonnes pour les poids lourds. Ce mode de propulsion est conservé jusqu'en 1915.
- GMC a été un des plus grands fournisseurs d'utilitaires pour l'armée américaine.
- Durant la Seconde Guerre mondiale, GMC Truck produit 600 000 véhicules pour les forces armées des États-Unis.
- Elle fabriquera des véhicules de transport en commun au Canada et aux États-Unis jusque dans les années 1980.
- Aujourd'hui, la plupart des modèles de GMC et de la division utilitaire de Chevrolet sont identiques, seules quelques différences esthétiques et leur nom les distinguent.
Le site officiel : http://gmc.com

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " GMC ", Etats-Unis 1912 - ...

1912 : l'histoire GMC commence cette année avant celle de Chevy Trucks, avec deux modèles 1/2 et 1Ton à moteur électrique pour ce qui concerne ce chapître des utilitaires légers mais jusqu'à 6 tonnes pour les poids lourds. Ce mode de propulsion est conservé jusqu'en 1915.

1916 : l'électricité est remplacée par des moteurs à essence "Continental" jusqu'en 1920.

1921 : nouvelle "Series K" avec un 4cyl puis en 1928 : "Series T" avec le moteur 6cyl Buick/Pontiac juqu'à la sedonde guerre mondiale.

1942 : GMC a été un des plus grands fournisseurs d'utilitaires pour l'armée américaine.

1955 : il faut attendre cette date pour voir le premier changement radical depuis la fin de la guerre; si la calandre s'inspire d'Oldsmobile, les phares eux sont plutôt Cadillac.

1960 : relookage avec un avant assez futuriste pour un utilitaire.

1967 : le nouveau style s'assagit en se rapprochant de celui des berlines de l'époque.

1970 : sortie du "Jimmy" 4X4 qui connaîtra un grand succès.

1971 : sortie d'un sedan-pickup le "Sprint Sport Coupe" basé sur le Chevrolet El Camino.

1976 : excellente année avec des ventes approchant les 225000.

1978 : le "Caballero" remplace le Sprint en entrée de gamme. Les moteurs diesel (Chevrolet) arrivent.

1988 : nouvelle gamma restylée avec Caballero, Jimmy, Safari, Rally, Suburban et Sierra.

1998 : nouveau grand changement et association avec Pontiac.

2000 : aujourd'hui la gamme se compose de Compact Pick-Up (Sonoma), Regular et Extended Pick-Up (Sierra), Compact SUV (Jimmy, Enjoy) et Fullsize SUV (Yukon), APV Van (Safari), Fullsize Passenger Van (Savana).

GMC Firebird II, voiture prototype de 1956

La GMC Firebird II concept, cette ancienne automobile prototype fut produite en 1956.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire